A Justiça de São Paulo determinou que, até 2028, 50% dos ônibus da capital devem ser elétricos. No entanto, o prefeito Ricardo Nunes (MDB) afirmou que a meta é inviável devido à falta de estrutura e capacidade de produção da indústria. A concessionária Enel, responsável pela distribuição de energia, também foi citada como um obstáculo, pois a infraestrutura atual não suportaria a demanda por carregamento dos veículos.

Apesar da determinação judicial, Nunes defende que a prioridade deve ser a melhoria do sistema de transporte público como um todo, incluindo investimentos em corredores exclusivos, faixas preferenciais e integração entre diferentes modais. Ele também ressalta a necessidade de incentivos para a produção e aquisição de ônibus elétricos.

Especialistas apontam que a eletrificação da frota de ônibus é fundamental para reduzir a poluição do ar e mitigar os efeitos das mudanças climáticas. Além disso, os veículos elétricos são mais silenciosos e econômicos, o que pode melhorar a qualidade de vida dos usuários e reduzir os custos operacionais das empresas de transporte.